陶自兵 上傳時間：2020-7-24 18:12:58 來源： 新聞熱度： 次

吸污車如何度過寒冬-吸污車如何在低溫下工作-吸污車的保養(yǎng)維修

金秋十月，南方地區(qū)溫度處在十幾二十度的樣子，正是舒服的時候。可是北方地區(qū)溫度就比較低了，個別地區(qū)的最低溫度已經(jīng)零下了。并且越往后會越冷。對于北方地區(qū)如此惡劣的寒冷天氣，如何確保吸污車順利度過寒冬呢？所以我們北方地區(qū)的吸污車車主需要在寒冬來臨之前，給吸污車做一次正對低溫天氣的保養(yǎng)，幫助吸污車過冬。需要保養(yǎng)的項目包括下面幾項：

更換各種油液

(1)使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發(fā)動機的啟動性、動力性、經(jīng)濟性明顯下降，因此，在有條件的情況下應(yīng)為吸污車選用凝點較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右。

(2)更換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油，在低溫條件下，發(fā)動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應(yīng)及時給吸污車更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。

(3)給吸污車更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應(yīng)對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。
保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
(1)檢查節(jié)溫器工作狀況，保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機經(jīng)常處于低溫運行，會導(dǎo)致機件磨損的增加。
(2)清除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響發(fā)動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會導(dǎo)致放水不凈。
(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免防凍液質(zhì)次而腐蝕機件的現(xiàn)象發(fā)生在自己的湖北吸污車上。
保養(yǎng)電器設(shè)備
(1)檢查調(diào)整吸污車的電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。
(2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下吸污車的蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。
(3)保養(yǎng)吸污車的啟動電機。冬季發(fā)動機啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發(fā)動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發(fā)動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應(yīng)對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。

(4)加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。
調(diào)整燃料系和點火系
冬季時可適當(dāng)升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加速油泵行程，使混合氣適應(yīng)低溫工作的需要。
為了便于吸污車在低溫啟動，應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點閉合角度，觸點間隙調(diào)整為0.30-0.40mm，以增強火花強度。
保養(yǎng)預(yù)熱裝置
對帶有預(yù)熱裝置的吸污車，入冬之前應(yīng)對預(yù)熱裝備進行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時重點檢查吸污車的電路和油路，防止因預(yù)熱裝置工作不良而影響發(fā)動機的啟動性。
    除此外，吸污車每次作業(yè)結(jié)束后，將吸污罐內(nèi)沖洗干凈，并放干罐內(nèi)的水，要確保吸污罐內(nèi)不要積水，防止積水結(jié)冰。如果吸污車的吸污罐內(nèi)積水結(jié)冰，可能堵住排污口，導(dǎo)致排污不暢。同時積水進入吸污罐的后蓋后結(jié)冰，會導(dǎo)致吸污罐的后蓋粘連，使吸污罐的后蓋無法開啟。或者即使能夠開啟，也會傷害后蓋上的密封圈。對于這種情況，我們可以將真空吸污車的罐體升舉起來，排放、控干水分。